記者11月20日從南京市城建集團所屬智慧交通信息有限公司新三板掛牌儀式暨成立十周年慶典大會上獲悉,南京將對主城六區(qū)近400座智能公交站臺啟動升級,目前已先行試點完成中央路至中央門立交全線8個站臺,計劃12月底全面完成。
南京智慧交通信息有限公司成立于2010年11月24日,是順應時代步伐、符合國企改革的混合所有制高新技術企業(yè)。公司主要致力于智能交通、智慧城建兩大板塊的產(chǎn)業(yè)建設、投資及運營,憑借自主的核心知識產(chǎn)權技術,基于云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術驅(qū)動,為交通、環(huán)衛(wèi)、倉儲等行業(yè)提供整體解決方案及產(chǎn)品服務。公司于今年1月完成了股份制改造工作,正式變更為股份有限公司,10月正式掛牌新三板。
“為了將單一的信息查詢向智能化出行服務轉(zhuǎn)變,從解決乘客出行需求問題向提高乘客出行滿意度出發(fā),我們對電子站牌的顯示功能做了調(diào)整與提升。除了原先對日期時間的顯示外,新增多項個性化顯示指標,這也是我們智慧交通的特色亮點。”南京市城建集團所屬智慧公司交通工程部相關負責人表示。
記者11月20日在已完成升級的“玄武湖隧道”智能公交站臺看到,以往的電子站牌僅顯示日期、時間、線路和站數(shù)等信息,升級后的電子站牌在到站站數(shù)后還增加了到站時間,還有車輛進站提醒,顯示的內(nèi)容更為精準精細,車輛信息一目了然,市民乘車更為方便。
“增加的車輛到站預計時間,是依托車輛行駛大數(shù)據(jù),再結合GPS數(shù)據(jù)最終計算得出。”該負責人介紹,顯示屏滾動顯示各路車輛信息。除此之外,還增加了末班車標記,在線路后增加一個“末”字,用黃色字體顯示,如末班車已結束則顯示“末班車已過”字樣。“這些人性化提醒都是為了方便乘客及時快捷地掌握車輛信息,節(jié)省時間,避免‘盲等’。”
據(jù)了解,智慧交通公司自2011年開始對南京市的公交站臺進行智能化改造試點,現(xiàn)已完成404個站臺智能化改造,主要分布在各區(qū)的主干道上。眼下,除升級之外的智能化改造也在進一步推進中。
南報融媒體記者 孫琳 通訊員 陳晨 周勉/文 周平/攝
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